La Méridionale, compagnie maritime historique, a ouvert une ligne régulière entre Marseille et le port marocain Tanger Med depuis le 2 décembre dernier. Le lancement de la ligne s’appuie sur deux rotations hebdomadaires et passera ensuite à trois liaisons par semaine. De nombreux chargeurs ont déjà fait connaître leur intérêt pour cette liaison stratégique dans le transport de marchandises : les produits agricoles sont échangés entre les deux pays, avec notamment des céréales en export et des fruits et légumes en import, comme les agrumes. Marseille comme Tanger constituent deux positions stratégiques. En créant une ligne Marseille/Tanger, la Méridionale apporte une réponse à un marché du fret clairement identifié. « Jusqu’à présent, l’acheminement du fret transite par Algésiras en Espagne. La traversée maritime est certes courte, mais l’accès des poids lourds au sud de la péninsule ibérique par la route, qui génère un goulet d’étranglement, est long et producteur de CO2. Notre offre régulière au départ de Marseille présente une alternative pertinente en matière de flux et une solution dont l’impact écologique est plus vertueux que le tout-route », précise Éric Brioist, référent fret Maroc de la Méridionale. Dès que la ligne Marseille-Tanger aura atteint son niveau de croisière, la Méridionale espère transporter chaque année 280 kilomètres linéaires de fret, soit l’équivalent de 20 750 remorques. Ce volume représente entre 5 et 6 % du total des volumes de remorques transportés vers Tanger.
